我刚在一家新公司工作，他们在分支机构有一堆 UPS 替换电池。问题是，没人知道这些电池是否良好，并且它们所安装的设备都分散在不同的地方。
有没有办法用电压测试仪或者类似的东西来测试 RBC？
答案1
A简单的 20 美元电压表会给出相当好的指示，特别是如果电池从未使用过。铅酸电池应该静态显示每节电池 2.0 伏。如果电池出现故障，它们很容易显示每节电池低于 1.0 伏。对于其他电池技术，适用其他电压。
查看我的 UPS，似乎有些使用 12 伏电池（一个外壳内有 6 节电池）和 24 伏电池（12 节电池）。已经闲置一年多的那节电池是 12 伏电池，显示电压为 11.3 伏。这表明它状况良好，但肯定不是新的（我记得充电控制器有问题，而不是电池）。
简单的电压测试远不能得出结论。这相当于测量体温来判断你是否生病。体温并不能显示所有疾病情况，但作为初步诊断，它已经足够有用了。
为了更彻底地测试电池，合适的电池负载测试仪很有用。虽然价格便宜出售汽车电池负载测试仪，这些电池的负载对于 UPS 电池来说太大了。除非是大型机级 UPS，否则 2 到 10 安培范围内的电池更合适。你可以麦克盖佛一个小负载，比如汽车前照灯，与电压表串联。查看电池电压，启用负载。电压应该会下降一点，比如 5% 到 15%。弱电池的电压会下降 30% 以上。
答案2
去任何一家摩托车商店购买电池充电器并将其连接到您的个人 12 伏电池（从电池组中移除所有互连件）。
电池充电器会告诉您何时充电，或何时切换到“涓流充电”（绿灯亮起或绿灯闪烁）。
如果连接 8 小时后仍处于充电状态（红灯，或某些类型为黄灯），则表示电池已损坏。
一般来说，在 UPS 中的多电池组中，只要有一块电池出现故障，整块电池组就会报告故障。
当您拔出电池组并连接电池充电器时，很多时候它会充电很短的时间（通常是几分钟，甚至几秒钟），然后绿灯亮起。如果发生这种情况，则表示电池良好。转到电池组中的下一个电池并执行相同操作。
记住：每次仅测试一块电池。
在连接蓄电池充电器的鳄鱼夹之前，请先从电池端子上移除所有连接。
答案3
我首先测量无负载的电压，如果 12V 电池的电压低于 10.5 V，则通常意味着电池已恢复或短路，这意味着它可能已损坏。
如果电压超过 10.5 V，则第一次充电已充满。然后，我测量负载下的电压，例如 20 Ah 电池的负载为 10A，如果电压低于 12.5 V，我会考虑硫酸盐化，并使用脱硫器一段时间。
如果它仍然通过，我会认为它没问题，并且如果在相同负载条件下电压不低于 12.8 V，那就很好。
答案4
任何汽车或摩托车电池充电器都可以使用（将其设置为低安培充电）并为电池充电 8 小时左右。我不相信他们有时会放入的廉价电路会告诉您电池是否良好。充电一段时间后，检查电池两端的电压，如果电压低于 12.0 伏，则电池根本就不行。