过去一周内，我的联想 T440s 两次通过美国机场安检后都无法启动[编辑：见底部]然后就坐飞机了。当我按下电源按钮时，什么也没有发生（没有 BIOS，什么也没有），即使插入了交流适配器。
每次，我都会通过卸下机壳、断开内置电池、按住电源按钮 60 秒、在断开内置电池的情况下插入交流适配器并打开笔记本电脑来解决问题。这使笔记本电脑成功开机，之后我将其关闭、重新连接内置电池并关闭机壳。
（只需要标准的十字螺丝刀，以及一些楔子就可以打开外壳 - 如果没有撬棒，那么一字螺丝刀也可以。就其价值而言，我对可修复性因素非常满意。）
以下是一些事实：
- 在机场和飞行过程中，该机器始终处于关闭状态，除了通过标准安全扫描外，从未离开过我的手中。
- 在其中一次事件中，这台机器被放在背包里的一个软质笔记本电脑包中；在另一次事件中，它被暴露在一个垃圾箱中。
- 通常，无论机器是开机还是关机，插入交流电源适配器都会导致电源指示灯闪烁三次。在这种情况下，插入交流电源适配器不是导致灯光闪烁。我在网上找不到关于此行为的任何参考资料。
- 该机器是 2014 年 5 月生产的，之前从未出现过任何电力系统问题。
我的问题：
- 为什么会发生这种情况？
- 为什么现在会发生这种情况？
- 我该怎么做才能防止将来再发生这种情况？（一个想法：在通过安检之前，在 BIOS 中禁用内置电池；然后，在飞行后，取出内置电池并耗尽电容器，这样我就不必物理打开机箱了。但这仍然是一种解决方法。）
编辑补充：这种情况已经发生过一次，没有经过机场安检，所以这种关系可能没有之前想象的那么直接。我断开了笔记本电脑的电源，正常关闭，然后开车去了另一个地方。出发地、目的地或驾驶地点都没有什么异常；我没有经过任何收费站、检查站等，也没有发生碰撞。在目的地，笔记本电脑无法启动。同样的修复方法也适用。
答案1
几年前，我在旅行（欧洲）时确实有过类似的经历，当时笔记本电脑在 X 光机中放置的时间比平时长得多——机器操作员有一名实习生，他想让实习生熟悉不同类型的笔记本电脑在扫描下的样子。
这是较旧的型号（C2 代），我只能通过打开机壳并通过“清除 CMOS”跳线清除 NVRAM 来解决这个问题。我记得，当时我怀疑 NVRAM 中有一个位翻转，阻止了早期启动（硬件初始化）阶段。
您的经历与我的非常相似，如果您经常飞行，您可能想尝试将一小块（1“x1”）双层锡箔粘在 MVRAM 芯片上的盒子里。