典型的 HDD 可视化和错误信息。 - HDD 内部是否存在空气?它们包含多少个 R/W 头?

典型的 HDD 可视化和错误信息。 - HDD 内部是否存在空气?它们包含多少个 R/W 头?

在搜索有关经典 HDD 内部工作原理的教育视频以在我的课堂上展示(我是一名老师)时,我遇到了一些相互矛盾的信息。

我听说硬盘盒内部是真空的。一些资料似乎支持这一说法,称执行器受益于真空,因为没有摩擦力,速度会更快。

另一方面,其他消息来源提到硬盘盒内有空气,虽然我知道这些是在完全无颗粒的环境中制造的,但有些甚至可能在盒内包含一个小过滤器,以捕获可能滞留在里面的颗粒。声称盒内有空气的消息来源提到,执行器实际上从中受益,因为它由于磁盘本身的速度很快而在其下方形成了一个气垫,从而防止磁头压在其上。对我来说,这种解释有点难以置信,因为它很快就会变得可疑。例如,如果旋转使臂升起,则意味着当驱动器在臂缩回(断电)之前失去电源时,它们实际上可能会落在磁盘上,在重新通电时造成严重威胁。我们还知道,当操作系统关闭时,臂会从磁盘缩回,因此当计算机再次开始运行时,臂必须已经进入升起的磁盘区域,但如果不在旋转的磁盘上,升起将如何发生?

以上哪项实际上是正确的? 是否可能两者都正确,具体取决于品牌或制造方式?

我遇到的另一个相互矛盾的信息是关于硬盘驱动器上执行器臂的数量。

有些示意图显示它只有一条臂,有些有两条臂(一条从上方读取光盘,一条从下方读取光盘),有些有三条或更多条臂,使它看起来像一个自动点唱机。这是真的吗?

多臂示意图

答案1

有人告诉我,硬盘盒内部是真空的。

没有真空,硬盘依靠一些气体(例如空气或(密封的)氦气)为磁头创建“空气”轴承,使它们不会接触表面。

对我来说,这个解释有点难以置信,因为它很快就会变得值得怀疑。例如,如果旋转使臂升起,那么这意味着当驱动器在臂缩回之前失去动力(断电)时,它们实际上可能会落在光盘上,从而在重新通电时造成严重威胁。

嗯,磁头碰撞是常有的事,但据我所知,硬盘会在突然断电时自动停下磁头,或稍微抬起磁头以防止接触表面。硬盘还可以限制磁头停留在表面的时间,因此在没有读写活动时会停下。但突然断电总是存在损坏的风险,无论是物理损坏还是逻辑损坏。尽管 SSD 没有移动部件,但突然断电也会对移动部件造成伤害。

这更像是一个工程问题,而不是一个无法克服的障碍。我不是工程师或机械师,但几十年前我曾研究过自己的风冷大众汽车,我记得有好几个真空和继电器操作的反馈系统处于所谓的“安全模式”或在没有真空或电流的情况下不接合,或者例如燃油泵在某些(类似事故)情况下脱离。我只是想说,虽然你和我可能看不到问题的解决方案,但这并不意味着没有这样的解决方案。

有些示意图显示它只有一条臂,有些有两条臂(一条从上方读取光盘,一条从下方读取光盘),有些有三条或更多条臂,使它看起来像一个自动点唱机。这是真的吗?

实际上,您提到的所有选项都是如此。通常情况下,一个盘片 = 2 个臂,2 个盘片 = 4 个臂,但是如果是 2 个盘片,制造商可以通过省去一个臂来限制容量。这些并不是相互矛盾的例子,它们只是不同的配置。

这种情况已经持续了很长时间,如果我们回溯到几十年前,在 CHS 地址被“抽象”之前,要读取特定扇区,您需要提供柱面/磁头/扇区地址。一些工具仍然提到 CHS 地址和几何形状,例如开源工具测试磁盘

如果我是你,我会在 eBay 上买一个或两个硬盘,以防万一你弄坏了一个,取下盖子,看看通电后会发生什么。此外,不要优雅地关闭它,而是拉动连接器以模拟突然断电,看看磁头是否移动到停放位置。这也可以在课堂上进行很好的演示。请注意,由于它被污染了,你将无法在实验后可靠地使用此驱动器,但更重要的是缺少前面提到的空气轴承(根据设计,这需要盖子到位)。

边注..

我不明白为什么会使用诸如“错误信息”、“可疑”、“矛盾的信息”这样的词语。

相关内容