我在表格标题和两个公式中遇到了这个错误,之前我输入过其他公式,没有出现错误。这是代码:
\documentclass{article}
\usepackage{mutavel}
\usepackage[framed,numbered,autolinebreaks,useliterate]{mcode}
\begin{document}
\begin{table}[h!]
\caption{Коэффициента профильного сопротивления каждого участка крыла}
\label{tab:c_f_at_diff_positions_l/2}
\centering
\begin{tabular}{|c|c|c|c|c|c|}
\hline
№ участки & $\bar_{x_t}$ & Re, e$^7$ & \eta_C & C_F, e$^{-3}$ & 2C_F$\bar_S$, e$^{-4}$ \\ \hline
1 & 0,0756 & 4,4683 & 1,3807 & 2,3886 & 2,8173 \\ \hline
2 & 0,0868 & 5,8915 & 1,3768 & 2,4376 & 7,2592 \\ \hline
3 & 0,1018 & 3,3214 & 1,3719 & 2,4956 & 6,3388 \\ \hline
4 & 0,1148 & 2,9435 & 1,3694 & 2,3388 & 4,9115 \\ \hline
5 & 0,1461 & 2,3137 & 1,3636 & 2,3676 & 5,6728 \\ \hline
6 & 0,1666 & 2,0286 & 1,3598 & 2,3767 & 4,9863 \\ \hline
7 & 0,1938 & 1,7436 & 1,3547 & 2,3796 & 4,2880 \\ \hline
8 & 0,2317 & 1,4585 & 1,3399 & 2,3700 & 3,5692 \\ \hline
9 & 0,2897 & 1,1668 & 1,3148 & 2,3322 & 2,8173 \\ \hline
\end{tabular}
\end{table}
Суммарный коэффициент трения крыла определится по формуле:
\begin{equation}
C_\textup{xa F кр}=2C_\textup{F кр}=\sum_{j=1}^{n} (2C_\textup{F j}\bar_{S_j}),
\label{eq:sum_c_f_wing}
\end{equation}
т.о.
\begin{equation*}
C_\textup{xa F кр}=2C_\textup{F кр}=\sum_{j=1}^{n} (2C_\textup{F j}\bar_{S_j})=(2,8173+7,2592+6,3388+4,9115+5,6728+4,9863+4,2880+3,5692+2,8173)e^{-4}=3,9843e^{-3}.
\end{equation*}
Коэффициент $\eta_M$ учитывающий сжимаемость потока, приводит к снижению коэффициента трения пластинки определяется согласно \cite{bib:vassiljev}, принимается $\eta_M = 0,9470$
\end{document}
可以从此链接下载 mutavel 包:https://github.com/protsenkovi/latex-ssau-gost-style/blob/master/mutavel.sty
答案1
为了使“x with bar”具有下标“t”,语法为
\bar{x}_t
也\bar
绝不应该跟在后面_
,并且数学应该被适当地隔离在后面$
。
下面的代码中还有其他改进排版的建议。特别是使用siunitx
及其命令\num
以及\SI
表格功能,以确保数字和单位的统一排版。
例如,如果你想要 2,8173e−4 而不是 2,8173 × 10 −4,你只需传递
output-exponent-marker=\mathrm{e}
选项\sisetup
(在下面的代码中注释掉)。切勿在数学显示前留下空行。
\documentclass{article}
\usepackage[russian]{babel}
\usepackage{amsmath}
\usepackage{booktabs,siunitx} % <---- these are needed
\sisetup{
output-decimal-marker={,},
% output-exponent-marker=\mathrm{e},
}
\begin{document}
\begin{table}[!htp]
\caption{Коэффициента профильного сопротивления каждого участка крыла}
\label{tab:c_f_at_diff_positions_l/2}
\centering
\begin{tabular}{@{}c *{5}{S[table-format=1.4]}@{}}
\toprule
№ & {$\bar{x}_t$} & {Re} & {$\eta_C$} & {$C_F$} & {$2C_F\bar{S}$} \\
участки & & {\num{e7}} & & {\num{e-3}} & {\num{e-4}} \\
\midrule
1 & 0,0756 & 4,4683 & 1,3807 & 2,3886 & 2,8173 \\
2 & 0,0868 & 5,8915 & 1,3768 & 2,4376 & 7,2592 \\
3 & 0,1018 & 3,3214 & 1,3719 & 2,4956 & 6,3388 \\
4 & 0,1148 & 2,9435 & 1,3694 & 2,3388 & 4,9115 \\
5 & 0,1461 & 2,3137 & 1,3636 & 2,3676 & 5,6728 \\
6 & 0,1666 & 2,0286 & 1,3598 & 2,3767 & 4,9863 \\
7 & 0,1938 & 1,7436 & 1,3547 & 2,3796 & 4,2880 \\
8 & 0,2317 & 1,4585 & 1,3399 & 2,3700 & 3,5692 \\
9 & 0,2897 & 1,1668 & 1,3148 & 2,3322 & 2,8173 \\
\bottomrule
\end{tabular}
\end{table}
Суммарный коэффициент трения крыла определится по формуле:
\begin{equation}\label{eq:sum_c_f_wing}
C_\textup{xa F кр}=2C_\textup{F кр}=\sum_{j=1}^{n} (2C_\textup{F j}\bar{S}_j),
\end{equation}
т.о.
\begin{align*}
C_\textup{xa F кр}
&= 2C_\textup{F кр}=\sum_{j=1}^{n} (2C_\textup{F j}\bar{S}_j) \\
&= \num{2,8173}+\num{7,2592}+\num{6,3388}+\num{4,9115}+\num{5,6728} \\
&\qquad+ \num{4,9863}+\num{4,2880}+\num{3,5692}+\num{2,8173e-4} \\
&= \num{3,9843e-3}.
\end{align*}
Коэффициент $\eta_M$ учитывающий сжимаемость потока, приводит к снижению
коэффициента трения пластинки определяется согласно \cite{bib:vassiljev},
принимается $\eta_M = \num{0,9470}$.
\end{document}