在过去一两周的时间里，我注意到我的 XPS 13 9350 上的 Windows 10 电池电量百分比最大会达到 55%。powercfg /batteryoutput显示设计容量为 ~56mWh，充满电容量为 ~40mWh，这意味着我的笔记本电脑似乎只充电到了 ~20mWh。
我尝试完全放电来重新校准，然后发现了一些非常奇怪的事情。虽然笔记本电脑的电量在大约 2 小时内从 55% 降至 1%，但它会在 1% 上停留相当长一段时间。（当我输入这段话时，它已经在 1% 上停留了大约 1.5 个小时）。
- 为什么会发生这种情况？
- 这可能是硬件问题吗？电池向 BIOS/OS 发送了错误的信息？XPS 13 上的物理电池指示灯按钮显示一个闪烁的指示灯，我认为这是电池电量不足。如果是这样，重新校准可以解决这个问题吗？
答案1
这是硬件问题，因为操作系统读取电池，但在这种情况下主板不执行任何计算。
笔记本电脑锂离子电池组通常配备充电指示器芯片，用于跟踪电池健康状况、使用寿命和错误情况；笔记本电脑从外部最多只能感知到无法充电或电池已充满，仅此而已。电压测量充其量是不可靠的。
完全放电（“完全”是指“对于锂离子电池，放电至其标称容量的约 5％”）应该会重新校准内部芯片，进而在芯片恢复报告正确值时修复操作系统“问题”。
但很可能电池芯片的数据在理论上是正确的，而电池内部有缺陷。即使只有一个元件过度充电并停止锂离子充电周期的最后部分，也可能无法从“电池组”的角度解决这个问题 - 您可能需要放电单个有缺陷的元件，这通常无法通过复合电池来完成：您需要撬开电池 - 使任何保修失效 - 并将每个 3.7V 元件（几乎肯定是 18650 锂离子）连接到适当的假负载，直到达到剩余容量 5% 的下限电压。如果您弄错了界限，可能会损坏元件，这就是为什么有专门的电路来做这件事。
接下来的问题是为什么一个元件充电过度或不足；如果是电池固有的结构缺陷（例如焊接缺陷），问题很快就会再次出现。
最好的程序是标准的“运行放电”，没有重大风险，你可以找到详细的这里。
然后还有一种危险的方法——拆开电池组，测试并循环充电每个单元，更换任何有故障的单元，重新组装；考虑到电池组内部的紧密性，这根本不容易。而且我只能改变不超过三秒的视频，例如这加上轻微的缺陷，电池就会变成可观的 燃烧弹（这解释了为什么笔记本电脑在机场需要检查）。将这种风险与不那么有趣但更安全的全新电池的市价进行比较。